Pernambuco atinge 1,5 mil km de estradas recuperadas

Pernambuco alcança 1,5 mil km de estradas recuperadas com R$ 4,6 bilhões em investimentos do programa PE na Estrada em todas as regiões do Estado.

Recuperação de rodovias avança da RMR ao Sertão com obras entregues e em andamento. Foto: Hesíodo Góes/Secom

O Governo de Pernambuco atingiu a marca histórica de 1,5 mil quilômetros de estradas recuperadas em Pernambuco, consolidando o maior programa de requalificação rodoviária já executado no Estado. A iniciativa integra o programa PE na Estrada, lançado em outubro de 2024, que prevê investimentos totais de R$ 5,1 bilhões em infraestrutura viária.

Até o momento, cerca de R$ 4,6 bilhões já foram aplicados na recuperação de rodovias estaduais, alcançando todas as regiões pernambucanas, da Região Metropolitana do Recife (RMR) ao Sertão. Segundo o governo estadual, o objetivo é melhorar a mobilidade, ampliar a segurança viária e fortalecer a economia local.

Distribuição regional dos investimentos

A Região Metropolitana do Recife concentra o maior volume de recursos, com aporte superior a R$ 1,5 bilhão. Na sequência, aparecem o Agreste, com aproximadamente R$ 1,2 bilhão, as Matas Norte e Sul, que somam quase R$ 1 bilhão, e os Sertões, com investimentos em torno de R$ 900 milhões.

De acordo com dados oficiais, a estratégia de distribuição regional buscou contemplar áreas com grande fluxo logístico, polos turísticos e regiões historicamente impactadas pela precariedade da malha viária.

Obras concluídas em diferentes regiões

Entre as estradas já entregues dentro do programa, estão intervenções em trechos considerados estratégicos. Na RMR, foi concluída a APE-009, que liga Nossa Senhora do Ó a Muro Alto, no município de Ipojuca, rota relevante para o turismo e a economia local.

Na Mata Norte, a APE-062, em Aliança, foi requalificada. Já na Mata Sul, foi finalizada a PE-045, que conecta Escada a Vitória de Santo Antão. No Agreste, destacam-se a entrega da PE-149, entre Agrestina e Lajedo, e da PE-270, entre Arcoverde e Itaíba.

No Sertão, foram concluídas obras como a PE-633, em Petrolina, e a PE-499, que liga Terra Nova a Cabrobó. Segundo o governo, essas intervenções contribuem para reduzir o tempo de deslocamento e facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial.

Declarações oficiais e posicionamento do governo

A governadora Raquel Lyra afirmou que o programa tem impacto direto na integração regional e no desenvolvimento econômico. Segundo ela, o avanço das obras demonstra uma retomada dos investimentos estruturantes no Estado.

“Estamos conectando regiões, fortalecendo a economia, impulsionando o turismo e garantindo mais segurança e dignidade para quem vive e trabalha em Pernambuco”, declarou.

O secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho, destacou que o marco de 1,5 mil quilômetros de estradas recuperadas em Pernambuco não representa o encerramento do programa.

“Essa é uma marca histórica, mas as obras continuam, com projetos estruturantes como o Arco Metropolitano”, afirmou.

Obras em andamento e novos investimentos

Além das rodovias já entregues, o Estado mantém um conjunto de obras em execução. Entre elas, está o Arco Metropolitano Viário, no trecho do Cabo de Santo Agostinho, com investimento previsto de R$ 632 milhões.

Outras intervenções incluem a PE-027 (Estrada de Aldeia), na RMR, com previsão de R$ 92 milhões, a BR-104, entre Taquaritinga do Norte e Vertentes, no Agreste, com R$ 141 milhões, e a PE-060, entre o Cabo de Santo Agostinho e São José da Coroa Grande, com investimento estimado em R$ 80 milhões.

No Sertão, segue em andamento a PE-630, que liga o distrito de Barra de São Pedro, em Ouricuri, a Trindade, com recursos de R$ 27 milhões.

Avaliação técnica e gestão das obras

Para o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), André Fonseca, os resultados refletem a retomada da capacidade técnica do Estado na execução de grandes obras.

Segundo ele, o DER atua atualmente em diferentes frentes, envolvendo engenharia, fiscalização e gestão, com foco em segurança viária e eficiência operacional.

Especialistas em infraestrutura apontam que a recuperação de rodovias pode gerar impactos positivos de médio e longo prazo, especialmente na redução de custos logísticos e no estímulo ao desenvolvimento regional. Por outro lado, ressaltam a importância da manutenção contínua para evitar a deterioração precoce das vias.

Considerações finais

O alcance de 1,5 mil quilômetros de estradas recuperadas em Pernambuco representa um marco relevante na política de infraestrutura do Estado. Com investimentos robustos, obras concluídas e novos projetos em andamento, o programa PE na Estrada se consolida como a maior iniciativa rodoviária da história pernambucana.

Embora os números indiquem avanços expressivos, especialistas destacam que a continuidade dos investimentos e a manutenção permanente da malha viária serão determinantes para que os resultados se sustentem ao longo do tempo.